AMSOIL SAE 20W-50 Synthetic Motor Oil Visita il Negozio online per ulteriori informazioni o acquistare AROQT-EA Ora SAE 20W-50 sintetico di protezione Premium Motor Oil (ARO) formulato per l'uso in entrambi i motori a benzina e diesel. Offre multi-funzionalità e la protezione contro l'usura eccellente. Ideale per le applicazioni in cui si desidera la protezione supplementare di un olio maggiore viscosità. Eccellente per camper e veicoli più vecchi, così come la maggior parte dei tipi di attrezzature moderne. compatibili per l'uso in moto anche. Le specifiche di prestazione sono: API SLCF, CI-4 Plus visualizzare i prezzi di informazioni o effettuare un Ordine dimensioni pacchetto include: 1-Quart bottiglia bottiglie 1-Quart (caso 12) 1-Gallon bottiglia bottiglie 1 gallone (caso 4) 16 Gallon Keg 30-Gallon 55-gallone tamburo DESCRIZIONE dEL PRODOTTO tamburo AMSOIL sintetica 20W-50 olio motore è appositamente formulato per fornire protezione e prestazioni superiori in un'ampia varietà di applicazioni impegnative. Incorporando le scorte base sintetici di alta qualità e un pacchetto di additivi ad alta zinco superiore, AMSOIL Premium Protezione Oil supera le esigenze di grandi e piccoli motori a benzina o diesel di auto, moto, camion, camper, manutenzione delle apparecchiature, attrezzature pesanti, aste di strada e applicazioni marine. E 'ideale per i veicoli ad alto chilometraggio, veicoli con camme TV a punterie e veicoli ad alto stress soggetti a temperature calde, il traino pesante, l'uso del rimorchio tirare o fuoristrada. AMSOIL Premium Protezione Oil resiste all'ossidazione, neutralizza gli acidi, inibisce la corrosione, riduce l'usura e protegge contro i depositi. Esso fornisce la protezione anti-usura supplementare richiesto dai motori con camme TV a punteria e molle delle valvole ad alta tensione. AMSOIL sintetico 20W-50 Protezione Premium Motor Oil offre flessibilità e prestazioni al di là di petrolio convenzionale per convenienza e un funzionamento senza problemi. AMSOIL, il leader nella lubrificazione sintetica automobilistico, ha prodotto la prima mondi API qualificato olio motore sintetico nel 1972. La fiducia la vasta esperienza di AMSOIL Il primo in Sintetici per fare il miglior lavoro proteggendo il vostro motore. Fornisce Superiore protezione contro l'usura AMSOIL sintetica 20W-50 Premium Protezione Motor Oil è un olio ad alta viscosità progettato per proteggere contro il contatto metallo-metallo. Resiste viscosità di taglio ed è formulato con un trattamento pesante di zinco e di altri additivi antiusura per protezione ottimale di ingranaggi, cuscinetti, lobi di camma e altri componenti ad alta pressione in motori e trasmissioni. AMSOIL Protezione Premium Synthetic Motor Oil aiuta a prolungare la vita del motore. Supera i requisiti di umido Frizione Trasmissioni AMSOIL Protezione Premium Synthetic Motor Oil non contiene modificatori di attrito, che lo rende ideale per le moto, le attrezzature di manutenzione e di altre applicazioni di trasmissione frizione a secco. Formulato per prevenire vetri frizione e lo slittamento, esso assicura innesto della frizione liscia e lungo termine, operazione di trasmissione affidabile. AMSOIL sintetico 20W-50 olio motore riduce l'usura della frizione per tutta la vita la trasmissione estesa. Resiste all'ossidazione e ad alta temperatura Ripartizione AMSOIL Protezione Premium Synthetic Motor Oil è specificamente formulato per superare le carenze termiche comuni di oli di petrolio convenzionale. Volatilizzazione (burn-off), l'ossidazione e la formazione di depositi in eccesso dal calore elevato sono notevolmente ridotte. La viscosità ispessimento è controllato e gestito motori più puliti, promuovendo il funzionamento più fresco e lunga durata del motore in aria o motori raffreddati a liquido. Inoltre, la natura maggiore viscosità del AMSOIL sintetico 20W-50 olio motore può contribuire a ridurre il consumo di olio motore in apparecchiature che sperimenta tassi di utilizzo più elevati del normale quando sono installati i lubrificanti bassa viscosità. Estende gli intervalli di scarico a benzina e diesel Motori Il superiore AMSOIL base sintetici e additivi tecnologia supera i requisiti di entrambi i motori a benzina e diesel. AMSOIL Protezione Premium Motor Oil neutralizza gli acidi, disperde fuliggine e dura più a lungo in servizio rispetto agli oli convenzionali. APPLICAZIONI AMSOIL sintetico 20W-50 Protezione Premium Motor Oil è un multi-uso, lubrificante sintetico premium per applicazioni che richiedono o beneficiare di una viscosità più elevata. E 'consigliato per l'aria e raffreddato a liquido, i motori di grandi o piccole a benzina e diesel, trasmissioni e applicazioni carter della catena in cui è richiesta 20W-50 olio con una delle seguenti specifiche: API SL, SJ, SH, SG API CI-4 Plus, CH -4, CF, CF-2 ISO-L-EMA Caterpillar ECF-1 JASO MA (motociclo) MAN 2.713.275 di tipo MTU 2 Cummins 20071200722007620077 VDS-2, VDS Mack EO-M ACEA A3B3, E3, E5 MB 228,3, 229,1 MISCELAZIONE AMSOIL AMSOIL sintetico 20W-50 Protezione Premium Motor Oil è compatibile con oli motore convenzionali e sintetici. Miscelazione di oli motore AMSOIL con altri oli, invece, si riduce l'aspettativa di vita di petrolio e ridurre i benefici di prestazioni. AMSOIL non supporta gli intervalli di cambio prolungati in cui sono stati mescolati oli. additivi per oli aftermarket non sono raccomandati per l'uso con AMSOIL oli sintetici. DURATA AMSOIL sintetica 20W-50 Premium Protezione Motor Oil è raccomandato per intervalli estesi in, veicoli meccanicamente suono non modificati o attrezzature come segue: Diesel Service Engine normale servizio 8211 fino a 25.000 miglia o un anno, quello che viene prima, o più a lungo basata su analisi dell'olio. Servizio Grave 8211 fino a 15.000 miglia o un anno, quello che viene prima, o più a lungo sulla base di analisi dell'olio. Gasoline Engine Service Servizio Normale 8211 fino a 15.000 miglia o un anno, quello che viene prima, o più a lungo sulla base di analisi dell'olio. Servizio Grave 8211 fino a 15.000 miglia o un anno, quello che viene prima, o più a lungo sulla base di analisi dell'olio. Moto, piccoli motori, motori stazionari, attrezzature pesanti e altre applicazioni estendere gli intervalli di scarico sulla base di analisi di olio o seguire l'intervallo di scarico consigliato dal produttore. Filtri AMSOIL Ea Full-flusso d'olio sono progettati per intervalli di cambio prolungati. Si fermano le particelle più piccole, il flusso più petrolio e durano più a lungo rispetto ai filtri normali. Per ottenere le migliori prestazioni, utilizzare i filtri AMSOIL Ea Full-flusso di olio e sostituire al momento del cambiamento di olio. Altri filtri dell'olio devono essere sostituiti a intervalli normali OEM. OEM 8211 Original Equipment Manufacturer OLIO ANALIZZATORI INC. 715-395-0222, è una divisione ofAMSOIL che fornisce costo-efficacia, analysisservices olio di qualità. Per ulteriori informazioni sulle applicazioni del prodotto e la vita Serv-ghiaccio, fare riferimento al AMSOIL Recommendationand prodotto INTERVALLO Guida (G1490). SALUTE amp SICUREZZA Questo prodotto non dovrebbe causare problemi di salute se usato per le applicazioni previste e secondo le raccomandazioni della scheda di sicurezza (SDS). Tali schede sono disponibili su richiesta presso 715-392- 7101 o sul sito web AMSOIL. Tenere fuori dalla portata dei bambini. Dont inquinare. Rientro olio usato ai centri di raccolta. TIPICA FISICHE AMSOIL High Performance sintetico 20W-50 Motor Oil (ARO) Viscosità cinematica 100C, CST (ASTM D-445) Viscosità cinematica 40C, CST (ASTM D-445) indice di viscosità (ASTM D-2270) CCS viscosità -15C, cP (ASTM D-5293) AMSOIL completa sintetico 20W50 V-Twin moto ad alte prestazioni-moto olio motore, trasmissione e primaria catena di caso dell'olio di confronto test dimostrano AMSOIL è l'olio migliore Moto: Confronta alla Honda, Mobil, BMW, Castrol, Suzuki, Valvoline, Lucas, Motul, porpora reale, Harley Davidson, Spectro, Pennzoil, Bel Ray, Maxima, e Torco SAE 50 Oli di Formula multifunzionale avanzato di AMSOIL completa sintetico 20W50 V-Twin Motorcycle Oil (Codice prodotto: MCV) fornisce secondo protezione-to-none per i motori di moto nazionali ed esteri a caldo in esecuzione, trasmissioni e casi di catena primaria, superando altri oli moto convenzionali e sintetici. test comparativi dimostrano AMSOIL 20W50 sintetico è il miglior olio moto. Confrontarlo con Harley Davidson e altri grandi marchi di petrolio nel Dettagli prodotto sottostante. AMSOIL 20W50 sintetico V-Twin olio motociclo è stato progettato per coloro che esigono il miglior olio assoluto per le loro motociclette. E 'il risultato di una lunga ricerca ed è appositamente formulato per eccellere in tutte le aree uniche per i motocicli, comprese le alte temperature di motori raffreddati ad aria, come Harley-Davidson V-Twin, wet-clutch di lubrificazione, estrema-pressione regioni di ingranaggi e catene e la ruggine comune per viaggi brevi e di stoccaggio. AMSOIL 20W50 sintetico V-Twin Moto olio soddisfa i requisiti di entrambe le moto nazionali ed esteri. E 'ottimo in motori motociclistici raffreddati ad aria a causa della elevata resistenza al calore. A differenza di molti oli da moto, AMSOIL 20W50 moto Oil contiene agenti anti-ruggine speciali che proteggono non solo contro la corrosione e agli acidi durante il funzionamento, ma anche forniscono una protezione eccezionale durante la conservazione. Può essere utilizzato in motori, trasmissioni e il carter della catena fino a due volte la motocicletta consigliato dal produttore intervallo di sostituzione dell'olio. Soddisfa JASO MA-MA2 (Moto Wet frizione) specifiche di prestazione. Non consigliato dove è richiesta l'olio API GL-4 o GL-5 ingranaggi. Eccellente per i cuscinetti a rulli e non causa 8220skate8221 o 8220float8221 nei motori V-Twin Previene la formazione di schiuma in motori ad alta RPM Elimina la necessità di molteplici lubrificanti 8211 motore da moto, olio della trasmissione amp carter della catena primario Fornisce innesto della frizione positivo e lo spostamento liscia impedisce lo slittamento della frizione e vetri resiste a temperature estreme Mantiene viscosità migliore prestazione e prezzo rispetto agli oli di moto competitive con un'eccellente protezione contro ruggine e corrosione durante la conservazione robusti pacchetti di additivi antiusura garantiscono protezione contro l'usura superiore e maggiore durata attrezzatura consigliata per il doppio del manufacturer8217s raccomandati intervallo di cambio olio per moto da strada preferiscono utilizzare un fluido primario moto e trasmissione separata AMSOIL sintetica V-Twin carter della catena primario olio e AMSOIL sintetica fluido V-Twin di trasmissione sono per i motociclisti che preferiscono un lubrificante apposito corso di un prodotto multi-uso. AMSOIL completa 20W50 sintetico V-Twin Motorcycle Oil Dyno esami risultano AMSOIL Resiste Extreme Heat Per dimostrare le sue qualità di protezione estrema di calore, AMSOIL completa 20W50 sintetico V-Twin olio moto è stato sottoposto ad una prova al banco dinamometrico progettato per simulare le condizioni ancora più estreme rispetto alla esigenti stop-and-go condizioni di un raduno di moto o percorso della parata di guida. Una moto 2012 Harley-Davidson Dyna FXDB Via Bob dotato di AMSOIL 20W50 Motorcycle Oil è stato sottoposto a un ciclo di prova a bassa velocità faticoso, con il tempo di inattività significativo interrotto da brevi sequenze di giri del motore e poca o nessuna aria che si muove attraverso i cilindri. Per creare le condizioni di esercizio più severe-possibile, i controlli elettronici di temperatura, che tutelano la moto quando le temperature raggiungono livelli pericolosi, sono stati disattivati. Nonostante il flusso d'aria poco e le temperature del cilindro raggiungendo più di 500F (e temperature dell'olio superiori a 300F), analisi dell'olio ha rivelato alcun cambiamento nella viscosità dell'olio e solo i livelli minori di ossidazione, esaurimento TBN e l'usura (vedi grafici sottostanti) 8211 provare, senza dubbio, che AMSOIL offre una protezione eccezionale, anche nelle condizioni più estreme. Analisi dell'olio Risultati per AMSOIL 20W50 moto olio dopo 70 minuti di tortuoso Dyno test ed esposizione al calore riduce l'usura del motore AMSOIL 20W50 sintetico V-Twin Moto olio contiene un trattamento pesante di additivi antiusura per ridurre l'usura, indipendentemente dalle condizioni di esercizio. La ASTM D-4172 4 Palline Wear Test è una buona misura di capacità oil8217s di minimizzare l'usura in caso di contatto metallo-metallo. Minore è la cicatrice medio di usura, migliore è la protezione usura fornito dal lubrificante. AMSOIL 20W50 moto olio fornisce Superiore protezione contro l'usura AMSOIL sintetico 20W50 Motorcycle Oil (MCV) produce significativamente più piccole cicatrici di usura nella norma ASTM D-4172 4 Palline prova di usura che competere oli moto, fornendo una protezione insuperabile contro l'usura del motore, riducendo i costi di manutenzione e di estendere attrezzature vita. Mantiene viscosità A differenza di molti oli in competizione, AMSOIL sintetico 20W50 V-Twin Moto olio rimasto incredibilmente stabile per tutta la durata della viscosità di taglio test di stabilità (ASTM D-6278), un test che determina e la capacità oil8217s di mantenere la sua viscosità sotto forze di taglio. L'importanza della stabilità al taglio non può essere sopravvalutata. È importante notare che, per soddisfare gli standard di petrolio moto JASO e ISO, un olio SAE 50 non deve tosare sotto di 15 cSt a 30 cicli. AMSOIL 20W50 moto olio incontra il più alto JASO e ISO rating, JASO MA2 e ISO L-EMA2. Protezione ad alta temperatura Le temperature elevate e tolleranze strette comuni alle applicazioni motociclistiche interessano anche un oil8217s viscosità 8211 stabilità al taglio con buona viscosità ad alta temperatura sono fondamentali in applicazioni motociclistiche. Queste due aree in combinazione sono misurati dal TemperatureHigh viscosità di taglio di prova ad alta (HTHS ASTM D-5481). Questo test è importante perché i cuscinetti richiedono il massimo livello di protezione durante il funzionamento ad alta temperatura. I risultati dei test sono riportati in centipoise (cP), che sono unità di viscosità. Più alto è il risultato del test, maggiore è il livello di protezione offerto viscosità dall'olio 8211 anche una differenza di 0,1 cP fa una differenza significativa. AMSOIL 20W50 moto olio impedisce l'usura dei cuscinetti L'Alto-TemperatureHigh-Shear test misura la capacità oil8217s di mantenere la sua viscosità di fronte alle alte temperature e condizioni di taglio. Lubrificanti con i punteggi più alti offrono la migliore protezione. In condizioni di elevato calore, AMSOIL sintetico 20W50 Motorcycle Oil (MCV) mantiene la sua viscosità, evitando l'usura dei cuscinetti. Fare alti livelli di zinco offrire migliori Indossare ditiofosfato protezione Zinco (ZDP) viene comunemente aggiunto agli oli motore a combustione interna come ultima linea di difesa nel controllo usura è. In caso di contatto, il rivestimento additivi prende l'abuso di ridurre al minimo l'usura dei componenti. Tuttavia, la quantità di contenuto di zinco da solo non indica un test di performance oil8217s deve essere rivista per determinare una effettiva capacità oil8217s per prevenire l'usura. Pertanto, non si può presumere che oli con elevate concentrazioni di zinco forniscono una migliore protezione dall'usura. Anche se AMSOIL 20W50 V-Twin Motorcycle Oil contiene alti livelli di zinco (più della maggior parte degli altri oli testati), gli oli che avevano livelli più elevati di zinco non hanno effettuato, nonché AMSOIL sul ASTM D-4172 4 Palline prova di usura . Elimina la necessità di separato moto olio motore e l'olio di trasmissione con AMSOIL sintetica 20W50 V-Twin Motorcycle Oil, non vi è alcuna necessità di trasmissione separato o oli carter della catena. Esso fornisce i motori di moto e trasmissioni operanti nelle condizioni più difficili con una protezione superiore contro la perdita di usura e la viscosità. È assolutamente taglio stabile e non sarà diradano dall'attività meccanica (come mostrato nella prova ASTM D-5481 sopra). AMSOIL 20W50 V-Twin Motorcycle Oil comporta come un olio del cambio, senza gli effetti negativi di additivi di estrema pressione. Si riunisce SAE 90, API GL-1 fabbisogno di petrolio e del cambio è la raccomandazione principale per trasmissioni V-Twin e carter della catena primari. Nel test attrezzatura FZG, AMSOIL ottenuto un punteggio perfetto di voto pari a zero usura (vedi foto sotto). AMSOIL 20W50 Motorcycle Oil raggiunto un punteggio perfetto sul 20W50 sintetico FZG Gear Test AMSOIL Motorcycle Oil (a sinistra) ha approvato tutte le 13 tappe del FZG Gear Test e ha raggiunto un punteggio perfetto di voto usura pari a zero mm. Un concorrente fallito questa prova. Nota: Poiché il FZG Gear Test e il 4 Palline Indossare prova di protezione misura l'usura in modo diverso e diverso indirizzo preoccupazioni di lubrificazione all'interno di una moto, è importante per un olio di segnare bene in entrambe le prove al fine di garantire una protezione superiore in una varietà di moto applicazioni e condizioni. AMSOIL 20W50 Motorcycle Oil ha anche ottenuto punteggi incredibili sul 4 Palline prova di usura, come accennato in precedenza. Eccellenti oli Wet frizione prestazioni del motociclo deve essere multi-funzionale, soddisfare le esigenze sia del motore e della trasmissione. Un ulteriore problema è che molti motocicli utilizzano una frizione che è immerso nell'olio del motore. Poiché la frizione è un dispositivo di attrito e oli sono da disegno utilizzato per minimizzare l'attrito, preoccupazione nasce sull'impatto l'olio può avere sul funzionamento della frizione moto. Come un olio esegue in un'applicazione wet-frizione è, in parte, una funzione del suo sistema di additivi. Un olio deve essere priva di additivi, come modificatori di attrito, che possono drasticamente alterare le proprietà dinamiche e statiche di attrito della frizione e provocare lo slittamento frizione. I modificatori di attrito presenti in molti oli motore automobilistico e degli additivi per pressioni estreme presenti nei lubrificanti ingranaggi EP producono un basso coefficiente di attrito tra i dischi della frizione e piatti, con conseguente slittamento della frizione e vetri. Lo slittamento porta ad un aumento temperature di esercizio e ridotta durata della frizione. modificatori di attrito in moto sono stati attribuiti a fallimenti inizio del motore, una corsa ruvida sentire, un aumento del consumo di carburante a causa della maggiore velocità del motore di stallo e altri problemi. AMSOIL 20W50 sintetico V-Twin Motorcycle Oil è formulato senza modificatori di attrito, fornendo innesto della frizione positivo e lo spostamento liscio. Esso controlla il calore e previene lo slittamento e vetri e resistere acidi che possono degradare il materiale di frizione, contribuendo a migliorare la vita della frizione moto. E, il suo alto TBN (11.1) aiuta a migliorare la vita della frizione, resistendo gli acidi che possono degradare il materiale della frizione. JASO Standards olio bagnato compatibilità della frizione è determinato utilizzando metodi di prova JASO e ISO. Ci sono quattro specifiche: JASO MB, MA, MAQ, MA2 (e ISO L-EMB, L-EMA, L-EMA1 e L-EMA2). Gli oli che rientrano nella categoria MB (L-EMB) offrono prestazioni minime frizione a secco, mentre MA2 (L-EMA2) Oli offrono le migliori prestazioni per aiutare a prevenire lo slittamento disco della frizione. Test ha rivelato che AMSOIL sintetica 20W50 V-Twin Moto olio incontra il punteggio più alto JASO, JASO MA2 (L-dell'EMA2), offrendo prestazioni superiori frizione a secco. Prolunga la durata dell'olio e riduce il motore di fanghi Moto operano in esigenti condizioni di alta temperatura. motori raffreddati ad aria diventano particolarmente caldo, mentre al minimo nel traffico. Il calore può distruggere lubrificanti temperature elevate accelerano l'ossidazione, che accorcia la vita di olio e promuove depositi di carbonio. lubrificanti ossidati possono creare e reagire con i contaminanti quali combustibile e acqua per produrre corrosivo sottoprodotti. stabilità all'ossidazione è critica in moto raffreddato ad aria e ad alte prestazioni. AMSOIL 20W40 sintetico V-Twin Motorcycle Oil è termicamente (calore) stabile e contiene livelli massimi di additivi inibitori di ossidazione. E 'estremamente resistente alla rottura e progettato per evitare che i depositi dannosi fanghi e carbonio per la pulizia del motore superiore. La ASTM D-4742 Thin-Film Oxygen Uptake Test (TFOUT) determina la capacità oil8217s di resistere all'ossidazione. Come mostrato nel grafico qui sotto, solo il 29 degli oli gruppo SAE 50 ha raggiunto il massimo dei risultati ottenibili da 500 minuti. Gli scarsi risultati dei restanti oli indicano un tasso più veloce di degradazione e di breve durata. AMSOIL 20W50 moto olio impedisce motore fanghi AMSOIL sintetico 20W50 Motorcycle Oil (MCV) ha raggiunto i massimi risultati ottenibili per la pulizia del motore superiore. Molti oli convenzionali abbattere e ossidano quando di fronte a temperature elevate, causando la formazione di depositi di carbonio e fanghi. Riduce le emissioni di moto e consumo olio Quando viene riscaldato olio, frazioni più leggere nel volatilizza dell'olio (evaporare). Questo porta ad un aumento del consumo di petrolio, emissioni e aumento della viscosità. temperature di esercizio più elevate producono una maggiore volatilità. Per determinare una resistenza oil8217s alla volatilità, viene utilizzato ASTM D-5800 NOACK Volatilità Test. I risultati illustrati nel grafico qui sotto mostrano una differenza significativa tra questi oli con bassa volatilità e quelli con una maggiore volatilità. Bassa volatilità è di particolare beneficio in corrente calda, motori raffreddati ad aria. AMSOIL 20W50 moto olio riduce emissioni e il consumo di olio AMSOIL 20W50 sintetico del motociclo Oil8217s (MCV) la volatilità è straordinariamente basso. A causa della sua bassa volatilità, apparecchi gestisce il consumo radiatore e olio, ispessimento e le emissioni sono ridotti al minimo. Motore Pulizia e più a lungo oli olio vita del motore sono progettati per neutralizzare gli acidi e mantenere i motori puliti. Entrambi i compiti può essere realizzato, in parte, attraverso l'uso di additivi detergenti, in quanto sono di natura alcalina. L'alcalinità è misurata utilizzando metodi di test D-2896 ASTM. Segnalato come Numero base totale (TBN), questo test determina la quantità di acido necessaria per neutralizzare le proprietà alcaline oil8217s. Più alto è il risultato, la maggior quantità di acido dell'olio può sopportare. additivi detergenti sono esaurite come neutralizzare gli acidi. Pertanto, oli con un più alto TBN dovrebbero fornire benefici per un periodo di tempo più lungo. AMSOIL 20W50 sintetico V-Twin Moto olio ha un alto valore TBN di 11.1 per la pulizia del motore superiore e durata dell'olio. Olio di schiuma si riduce a lungo termine di protezione motore durante il funzionamento del motore e della trasmissione, l'aria viene introdotta nel olio lubrificante, che può produrre schiuma. In casi gravi, la schiuma può aumentare l'usura, temperature di funzionamento e di ossidazione. L'olio è non comprimibile, ma quando l'aria passa attraverso le aree caricate, le bolle può crollare e consentire le superfici metalliche a contatto tra loro. Inoltre, l'olio ha una maggiore superficie esposta all'ossigeno quando l'aria è intrappolata nell'olio, che promuove maggiore ossidazione. velocità di funzionamento più elevate e ribollenti sistemi di ingranaggi in moto aumentano la necessità di un buon controllo della schiuma. Mentre l'olio non può impedire l'introduzione di aria, può controllare la formazione di schiuma attraverso l'uso di additivi antischiuma. AMSOIL 20W50 sintetico V-Twin Moto olio riduce notevolmente la formazione di schiuma per fornire a lungo termine di lubrificazione protezione ad alta velocità, condizioni di alta RPM. Nella schiuma di prova ASTM D-892, AMSOIL 20W50 moto olio esposto schiuma zero. Eccellenti Moto corrosione e antiruggine sono inclini a ruggine da stoccaggio, l'umidità e le unità brevi. Ruggine può causare gravi danni come l'insufficienza dei cuscinetti a rulli, usura incontrollata, la perdita di compressione e blow-by. Buona protezione antiruggine, però, arriva in base alla progettazione e non è naturale per oli motore. A differenza di molti oli da moto, AMSOIL 20W50 sintetico V-Twin Motorcycle Oil contiene agenti anti-ruggine speciali che proteggono non solo contro la corrosione e agli acidi durante il funzionamento, ma anche forniscono una protezione eccezionale durante la conservazione. Come mostrato nella foto qui sotto, AMSOIL 20W50 moto olio supera il test gabinetto umidità ruggine ASTM D1748, dimostrando protezione antiruggine superiore. AMSOIL 20W50 Motorcyle olio impedisce motore ruggine e corrosione Il metallo trattato con AMSOIL sintetico 20W50 olio moto non hanno mostrato segni di ruggine nella norma ASTM D-1748 umidità Cabinet di prova. Offre eccellenti assicurazione ad un prezzo competitivo Anche se il prezzo iniziale di un prodotto è una preoccupazione primaria, che non riflette il costo effettivo di utilizzo del prodotto. oli meno costosi possono risparmiare denaro inizialmente, ma può costare di più, alla fine, se non compromettono le prestazioni. Gli ulteriori vantaggi offerti da un olio più costoso può compensare la differenza di prezzo. Ad esempio, gli oli che durano più a lungo costano di meno nel corso del tempo, e gli oli che offrono prestazioni antiusura superiore e antiruggine può aumentare la durata delle apparecchiature, riducendo costose riparazioni. Olio moto di alta qualità è un modo economico per proteggere un investimento costoso. AMSOIL 20W50 sintetico V-Twin Motorcycle Oil è economicamente competitivo con concorrenti oli moto di fascia alta. E la protezione senza pari e le prestazioni fornite da AMSOIL 20W50 moto olio è eccellente assicurazione per today8217s moto costosi e moto custom. Extended Service Vita AMSOIL 20W50 sintetico V-Twin Moto Oil è un olio a lunga fuga di provata e può estendere gli intervalli di cambio ben oltre quelli raccomandati per gli oli convenzionali. La loro formulazione sintetica unica fornisce una durata fino a due volte più lungo di raccomandazioni manufacturers8217 e offre la migliore protezione contro l'usura, rendendo AMSOIL 20W50 Motorcycle Oil ancora più conveniente a mantenere i costi di gestione e manutenzione moto verso il basso. l'uso su strada in motori, trasmissioni e carter della catena primaria: fino a due volte la raccomandazione moto manufacturer8217s o un anno, si verifica per primo. Solo per trasmissioni Big Twin Harley-Davidson, seguire la Harley-Davidson consigliato intervallo di scarico per l'olio sintetico di un massimo di 20.000 miglia o un anno, si verifica per primo. Off-road uso in motori, trasmissioni e carter della catena primari: Seguire l'intervallo di scarico consigliato della casa motociclistica. Corsa o in motori modificati dal disegno originale della fabbrica: Nessuna raccomandazione intervallo di cambiamento è fatto. cambi d'olio sono a discrezione owner8217s. Olio Intervalli filtro di servizio estesi intervalli di cambio olio sono basate sull'utente seguente AMSOIL raccomandato intervalli di manutenzione del filtro dell'olio: se si utilizza un filtro dell'olio AMSOIL Ea moto. installare un nuovo filtro olio al momento del cambiamento di olio. Filtri AMSOIL Ea Motorcycle Oil sono progettati per intervalli di cambio olio prolungati. Si fermano le particelle più piccole, permettono una maggiore portata d'olio e durano più a lungo rispetto ai filtri normali. Se si utilizzano i filtri dell'olio altre marche, installare un nuovo filtro olio al momento del cambiamento di olio quindi modificare le manufacturer8217s motore consigliato intervalli di sostituzione del filtro. Applicazioni AMSOIL 20W50 sintetico V-Twin Motorcycle Oil è raccomandato per motori a 4 tempi liquidi o raffreddati ad aria. Si riunisce SAE 90, API GL-1 Requisiti di olio del cambio ed è consigliato per le trasmissioni e carter della catena primari. AMSOIL 20W50 moto olio è raccomandato per Aprilia. BMW . Buell. Ducati. Harley Davidson . KTM. Triumph e altre moto in cui 15W50 o o oli motore 20W50 o SAE 90, vengono utilizzati oli GL-1 ingranaggi. Non è consigliabile dove è richiesta una API GL-4 o GL-5 olio del cambio. Grafico Raccomandazione Harley Davidson olio Mentre AMSOIL sintetico 20W50 Motorcycle Oil offre prestazioni eccezionali nelle trasmissioni moto e carter della catena primari, alcuni ciclisti preferiscono lubrificanti dedicati rispetto ai prodotti multi-uso. AMSOIL sintetica V-Twin Transmission Fluid e AMSOIL sintetica V-Twin olio primari sono raccomandazioni secondarie in queste applicazioni. Attenzione appassionati potere sportivo AMSOIL online Guide applicative contengono lubrificante e filtro specifiche per moto, ATV, motoslitte, UTVs, PWC (moto d'acqua) e fuoribordo marini. Specifiche delle prestazioni Amsoil completa 20W50 sintetico V-Twin Motorcycle Oil (MCV) incontra o supera i seguenti requisiti test delle prestazioni e può essere utilizzato in motori che richiedono oli che soddisfano queste specifiche: il trasporto per online e catalogo clienti online e clienti Catalogo ricevere gratuitamente a terra standard il trasporto su ordini di 100 o più al momento della spedizione ad un indirizzo valido nel territorio continentale degli Stati Uniti, tra cui APO e FPO cassette postali militari. AMSOIL non spedire a caselle postali. Il minimo 100 non include le tasse, commissioni o altri oneri. Per online e catalogo ordini al minuto per un totale di meno di 100, una tariffa di spedizione fissa di 8.50 si applicano negli Stati Uniti continentali Nota: AMSOIL concessionari e clienti preferenziali non sono ammissibili per la spedizione gratuita. Gli ordini che contengono solo abbigliamento e materiale promozionale per un totale di meno di 20 sono soggetti a 5 le spese di spedizione. Politica di ritorno
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